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博茨瓦納用電需求不斷增，最大電企不斷虧

博茨瓦納用電需求不斷增，最大電企不斷虧           博茨瓦納與津巴布韋簽署雙邊協議，推動關系升級

博茨瓦納Tlou能源公司與國際著名咨詢公司博茨瓦納COC莫特麥克唐納德集團日前聯合發布報告稱，為滿足國內日益增長的用電需求，到2040年，博茨瓦納可用發電裝機容量須新增500兆瓦。

國家電力供應商博茨瓦納電力公司（BPC）表示，在2018年后，誓將全國進口電力占比降至4%。博茨瓦納最大發電站——莫魯普萊B電站的修復工作已于2017年開始，當前仍在緊張進行中，預計到2020年中期可完成所有修復工作。

此外，裝機容量為132兆瓦的莫魯普萊A電站的整修計劃也在2015年開始。該項目因承包商因素等原因而推遲完工。博茨瓦納PVOC項目完工日期的調整有利于保障電站在未來運作過程中保持更高的效率和穩定性。據悉，該項目在2015年開始時，因被媒體曝出未進行相應的招標，而備受爭議。

在今年3月份，礦產資源、綠色科技與能源部曾表示，該電站有望在6月份重啟運行，但至今無運行消息。根據博茨瓦納政府與博茨瓦納電力公司的研究表明，莫魯普萊A電站整修項目完成后，可再運行15年，博茨瓦納coc平均利用率約為80%。2017年，博茨瓦納政府向該項目撥付8.783億普拉預算。

報告指出，如果以上項目能夠按計劃完成，博茨瓦納進口電量可大幅減少。數據顯示，在2016/17財年，博茨瓦納所消耗電力中，有68%為自產，32%來自進口；2017/18財年，自產和進口比例分別為81%和19%。

報告還表示，在未來數年內，博茨瓦納coc認證南部非洲區域的電力市場都將面臨供應緊張局面。但是，博茨瓦納可以選擇利用天然氣發電、風能和太陽能技術，來快速地實現能源供給平衡，甚至可以向周邊其他博茨瓦納SGS國家出口電力。

據報告，在2030年前，區域各國會出現新一波的發電裝機容量擴增潮。就目前來看，各國的發電項目大多未如期進行，或被暫停，或已擱淺。

作為博茨瓦納最大的國營供電企業，博茨瓦納電公司也經歷著多年的運營虧損：2013/14財年，虧損額為16億普拉，2014/15財年為13億普拉，2015/16財年為20億普拉，2016/17財年為12億普拉，2017/18財年為10億普拉。

2017年至2020年間，博茨瓦納電公司需要100億普拉的運行資金。博茨瓦納進口電力主要來自南非，但南非國內用電需求的增長和博茨瓦納sgs電力公司的運營狀況不利，博茨瓦納依靠進口是不可持續的。

博茨瓦納與津巴布韋簽署雙邊協議，推動關系升級

8月17日至18日，第38屆南部非洲發展共同體（SADC）峰會在納米比亞首都溫得和克舉行。峰會期間，博茨瓦納總統馬西西與津巴布韋總統姆南加古瓦共同見證兩國雙邊委員會的成立并參加委員會成立簽字儀式。根據該委員會成立的初衷，兩國總統將每年舉行會晤，并就重要社會、政治、經濟等事宜展開對話。

博茨瓦納國際事務與合作部長尤妮蒂·道、津巴布韋外交事務與國際貿易部長西布西索·莫約代表兩國進行簽字。

博茨瓦納外長尤妮蒂·道在簽字儀式后稱這是兩國關系史上重要的一刻。“這是兩國首腦首創，兩國關系也因此得以提升，委員會最終每年都會組織兩國元首會晤。且該委員會由兩國總統直接擔任主席職位。”她說道。

津巴布韋外長莫約說道：“雙邊委員會的成立標志著兩國合作的升級，為以后兩國合作處理經濟事務提供了機會。此前在博茨瓦納召開的博茨瓦納津巴布韋兩國聯合常設委員會會議時，雙方就一致同意提升兩國關系。在將來，游客可以在不用準備簽證的情況下，從溫得和克到開普敦，再到維多利亞瀑布，甚至到坦桑尼亞。博茨瓦納也要參與到地區旅游業的發展浪潮中來。”

莫約還表示，博茨瓦納、津巴布韋和莫桑比克還計劃修建一條橫穿三國的鐵路，這樣博茨瓦納津巴布韋即可直達莫桑比克的貝拉港。津巴布韋還可以向博茨瓦納和南非出口水資源。早在2016年，津巴布韋就與南非簽署了雙邊委員會協議。

報道稱，姆南加古瓦政府將重新融入國際社會作為博茨瓦納sgs出口新政府的優先工作。此前，津巴布韋與國際脫軌已有超過20年的時間，這種狀態對該國經濟、政治都極為不利。

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